Hochgeschwindigkeitshomogenisator
Die Vakuumhomogenisierungs-Emulgiermaschine mit hoher Scherung ist eine multifunktionale Ausrüstung, die Dispersion, Emulgierung, Homogenisierung und Mischen integriert. Es ist weit verbreitet in der chemischen Industrie, petrochemischen Industrie, täglichen chemischen Industrie, Beschichtungstinte, Biomedizin, Pestiziden und Düngemitteln, Lebensmittelindustrie, Straßenasphalt und anderen Bereichen. Es hat die Vorteile vollständiger Funktionen und bequemer Verwendung und wird von vielen Benutzern bevorzugt. Was ist die emulgierende Wirkung einer Vakuumemulgiermaschine mit hoher Scherung?
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Produkteinführung
Die Vakuumhomogenisierungs-Emulgiermaschine mit hoher Scherung ist eine multifunktionale Ausrüstung, die Dispersion, Emulgierung, Homogenisierung und Mischen integriert. Es ist weit verbreitet in der chemischen Industrie, petrochemischen Industrie, täglichen chemischen Industrie, Beschichtungstinte, Biomedizin, Pestiziden und Düngemitteln, Lebensmittelindustrie, Straßenasphalt und anderen Bereichen. Es hat die Vorteile vollständiger Funktionen und bequemer Verwendung und wird von vielen Benutzern bevorzugt. Was ist die emulgierende Wirkung einer Vakuumemulgiermaschine mit hoher Scherung?
Asphalt-Emulgiergeräte mit hoher Scherkraft werden hauptsächlich für den Produktionsprozess von emulgiertem Asphalt, emulgiertem Schweröl, emulgiertem Silikonöl und emulgiertem Dieselöl verwendet. Die Asphalt-Emulgierausrüstung mit hoher Scherung besteht hauptsächlich aus Motor, Lagersitz, Emulgierkopf usw. Die Hauptmaschine ist horizontal installiert. Der Motor ist im Allgemeinen ein gewöhnlicher Motor oder ein explosionssicherer Motor, der verwendet wird, um die Flüssigkeit vorläufig zu zersetzen, zu scheren und zu mischen. 4 oder 6 Schichten können für diejenigen mit hohen Emulgieranforderungen, aber niedriger Viskosität ausgewählt werden; Der Rotor hat 4 oder 6 Schichten; Es wirkt sich direkt auf die Emulgierwirkung aus. Generell sind 6 Lagen wählbar, bei hohen Anforderungen auch 8 Lagen. Die Anzahl der Grundschichten kann entsprechend der Flüssigkeitsviskosität, Teilchengröße und Emulgieranforderungen bestimmt werden. Im Allgemeinen beträgt die Lagenzahl des Rotors 2 × vier × 6. Der Hauptmotor hat im Allgemeinen keine Kühl- und Heizvorrichtung. Je nach Bedarf kann es auch mit Heizmantel ausgestattet werden. Wärmeträgeröl und Dampf können zum Heizen und Heizen verwendet werden. Die Verbindungsmethode ist Flanschverbindung, von unten nach innen und von oben nach außen.




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